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大港油田創(chuàng)造神話,22年“棄井”出油

文章來(lái)源:KOSUN固控 編輯:李洋 更新日期:2013-08-29 瀏覽次數(shù):
導(dǎo)讀:2013年8月5日,一個(gè)振奮人心的消息從大港油田采油一廠傳來(lái),港深63-1井在棄置22年未采后日產(chǎn)油

      2013年8月5日,一個(gè)振奮人心的消息從大港油田采油一廠傳來(lái),港深63-1井在棄置22年未采后經(jīng)過(guò)鉆沖、打撈橋塞、堵層封竄,日產(chǎn)油8噸,已穩(wěn)產(chǎn)10天,成為大港油田長(zhǎng)停疑難井修復(fù)的一個(gè)“神話”。

  港深63-1井位于黃驊凹陷唐家河斷鼻構(gòu)造,于1990年鉆探,曾連續(xù)試油4次,均沒(méi)有見(jiàn)到工業(yè)油流,1991年2月采油一廠無(wú)奈地對(duì)它注灰封井。

  今年,大港油田開(kāi)展長(zhǎng)停疑難井潛力調(diào)查,采油一廠技術(shù)人員研究發(fā)現(xiàn)港深63-1井電性顯示好,電測(cè)解釋為油層,試油時(shí)日產(chǎn)油0.68噸,日產(chǎn)水20.8立方米,試油未采而上返。雖然這口井固井質(zhì)量差,導(dǎo)致該層與鄰近水層竄槽引起高含水等問(wèn)題依然存在,但各種跡象顯示這口井潛力巨大。7月,施工人員對(duì)這口井進(jìn)行鉆沖、打撈橋塞、堵層。7月28日,這口井開(kāi)井后,日產(chǎn)油8噸,含水率為68%,目前含水呈下降趨勢(shì),增油效果顯著。港深63-1井的成功開(kāi)采,為采油一廠的增儲(chǔ)上產(chǎn)打開(kāi)了新局面。

整理:科迅機(jī)械  鉆井固控系統(tǒng)
      1、科迅機(jī)械:(英文KOSUN)西安科迅機(jī)械制造有限公司的簡(jiǎn)稱,成立于1992年,總部位于中國(guó)•西安,是中國(guó)第一代石油鉆井液高頻振動(dòng)篩的生產(chǎn)廠家,專(zhuān)業(yè)離心機(jī)制造商,中國(guó)固控系統(tǒng)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,鉆井廢棄物處理專(zhuān)家。主要業(yè)務(wù)區(qū)域?yàn)橹袊?guó)大陸,獨(dú)聯(lián)體國(guó)家,中東,北非地區(qū)和美國(guó)。
      2、鉆井固控系統(tǒng):KOSUN鉆井固控系統(tǒng)主要是對(duì)石油鉆井液的固體控制和分離,能夠使鉆井液循環(huán)利用,也叫泥漿循環(huán)系統(tǒng)。KOSUN鉆井固控系統(tǒng)分為撬裝式鉆井固控系統(tǒng)移動(dòng)式固控系統(tǒng)兩種。

本文標(biāo)簽: 大港油田,固控系統(tǒng),移動(dòng)式固控系統(tǒng)
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