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廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理設備及方案

文章來源:KOSUN固控 編輯:李洋 更新日期:2022-09-15 瀏覽次數(shù):
導讀:廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理設備;科迅(kosun)的渣土環(huán)保處理系統(tǒng)近期在國內(nèi)廣州地鐵項目成功投入使用并初見成效,利用皮帶機系統(tǒng)將剛掘出的廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土
廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理問題;隨著科技不斷進步,城市地鐵發(fā)展覆蓋廣泛,絕大多數(shù)都選擇坐地鐵出行、主要是既方便又安全、但是在城市地鐵建設中、廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土一直是困擾政府和建設施工方的老大難,其中隧道盾構(gòu)施工產(chǎn)生的大量渣土如何處理就是一個重要問題。由于盾構(gòu)產(chǎn)生的渣土具有高含泥率、高含水量的特點,在運輸過程中不可避免的會產(chǎn)生撒漏,對環(huán)境造成一定的污染。為了及時清理泥土,外運時需耗費大量清潔用水。在一些情況下由于不能及時解決渣土外運帶來的城市道路污染,下面將會介紹廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理設備及方案。
廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土處理設備;是利用皮帶機系統(tǒng)將剛掘出的廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土,從地鐵隧道深處運輸至地面渣土分離系統(tǒng)的進料斗,最后分離的粗砂細沙,通過拉升皮帶機輸送至卡車運輸,將渣土分級脫水分離和干化,實現(xiàn)無機原料、水資源再利用實現(xiàn)了渣土回收再利用,還產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟效益,為綠色環(huán)保施工、城市建設發(fā)展點燃一盞燈、照亮著前行。
廣州地鐵施工盾構(gòu)渣土的高效分離脫水的辦法就包含振動篩分脫水,固控設備振動篩分脫水適用于含水率高,主要以砂卵石為主且流動性好的地鐵施工盾構(gòu)渣土,不適用于粘性土等以固相為主的地鐵施工盾構(gòu)渣土,在制堿工業(yè)中,可使用固控設備振動篩來處理堿渣土以達到排水固結(jié)的工藝,振動作用對提高堿地鐵施工的排水固結(jié)速度,增加排水量具有明顯的效果。
 
西安科迅(KOSUN)將不斷以綠色環(huán)保、科技發(fā)展,以研發(fā)、生產(chǎn)、銷售固液分離設備及系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè),在工程施工領域、環(huán)保領域、石油石化領域等,提供地鐵施工盾構(gòu)渣土處理解決方案,歡迎咨詢!
本文標簽: 盾構(gòu)渣土處理設備,地鐵施工盾構(gòu)渣土
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